Berliner Kindl

後來
全世界最大的運動盛事在這裡舉行,
機場有了市區直達快軌,不過也就是125台幣一張票.
這個城市的血管又多了三條,運輸血液的紅血球被重植換新.
出入口全部電子化,進入地鐵站還要安檢包包,面對著不壅擠的車廂,
我居然再不能習慣有座位這件事.

後來
民族大世界被泥製的三合院高牆圍了起來,
就像這城市其他所有傳統都被仿古建築重新包裝一樣,
差點讓人認不出來,還好走進去後仍是熟悉的堆砌.叫賣.殺價.
三里屯開了全新的大型賣場,年輕名牌在此都佔有一席之地.
整建好的前門大街~除了賣烤鴨的外,沒有能負擔得起的商家入駐,
可喜可賀的是,躲在大柵欄裡香噴好吃得格格酥,還沒被和諧掉.

後來
我遇見了對這個城市,國家還存有熱情抱負的一群人,
也和因為現實而必須告別熱情,抱負的人們相逢.

後來的後來
我愛上了外灘的明媚風光

ich arbeite noch daran!

一打開今天的Spiegel Online就看到北京的新聞
中國政府為了改善北京長久以來為人詬病的空氣汙染問題
除了強制工業製造廠於奧運期間關廠外
(德國工業為此感到相當不滿,透過各種方式向中國政府抗爭
居然成為了關廠政策的例外)
許多正在施工的地方也被強烈要求停止
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到過北京自助行的人
一定都對當地擁擠的交通狀況感到不適
我第一次看到公車擠到連座位前的突起階梯都站滿人
尖峰時間3分鐘的路程變成20分,間距不到3分鐘的地鐵班班擠滿人
地上塞,地下也塞
北京地鐵每日運行量約300萬人次

神人同事A
居然可以在每天單程1個半小時的擁擠通勤中(當然是站著)
把書看完,早餐吃完
我問他"你怎麼有辦法辦到?"他說"習慣了"
習慣真是件可怕的事

這禮拜開始實施路上車牌單雙號交互運行的措施
超過200萬台轎車每天不能上路
上班上學的人只好全擠到地鐵通勤了

德國的新聞今天就報:交通管制運行的第一天,地鐵2號線過載擠爆
其實我在北京的時候就曾有機會聽到同事說"今天地鐵太多人,過站不停"
所以2號線爆滿,過站不停這件事我還蠻能接受的
不過和同事聊了一下聽到
因為交通管制而被強迫搭乘公共交通系統的人數
高達460萬
我真的很難想像原本300萬就擠爆的地鐵系統再加上460萬人會是怎麼樣...
而現在路上倒是很順暢...少了一半車就不塞了
(下圖是以前二環內塞車的情況)


只能說
中國政府真的很強大
這種事世界上也只有中國做得出來...

(圖片來源:Spiegel Online)

每一次和這群可愛的人們見面

都讓我充滿了很多很多的希望

我們都是理想的

而理想總是美麗又迷人

參加了一場難得的中國本土基金會項目評選

難得在

中國少有的本土基金會

難得在

是一場透明公開的評選

難得在

可貴的聚集了項目專家,有北京各大學教授,NGO執行長

而這些人,都是懷有美麗理想的可愛人們

最難得的是

參與式的評選會,與會人員除了受邀專家外

更有基金會的員工,志工,及學生,或是NGO的專員

而,每一個意見,都會被紀錄,被重視

感謝宋老師的邀請

讓我也有機會參加這場盛會

看見中國民主的大夢,一小步一小步的被圓滿

會後

基金會的正妹專員與老師討論另一合作計畫

老師對我說”基金會果然不一樣,穿得都像白領”

(我們兩個一個穿著羽絨衣,一個牛仔褲)

我說”老師,他們是sponsor,我們是grassroot呀！”

Yes,we’re grassroot,and I’m proud of it

ps.今天晚上,去遼寧